Tradition und Zukunft

Die Reederei Jüngerhans blickt auf eine 120jährige Tradition in der Schifffahrt zurück. Der traditionsreiche Familienbetrieb gehört heute zu den führenden Anbietern moderner Container- und Schwergutschiffe und hat seinen Sitz in Haren (Ems).

Bereits im 19. Jahrhundert überquerte der Urgroßvater der Brüder Stefan und Herm Jüngerhans mit der Spitzpünte "HELENE" mehrfach den Atlantik mit Kurs auf Südamerika. Das Schiff war 1890 in Haren (Ems) für die "Große Fahrt" gebaut worden und hatte bei einer Länge von 40 Metern eine Ladefähigkeit von 220 Tonnen.

Auch die folgenden Generationen setzten die Familientradition fort und betätigten sich als selbstständige Reeder. Aus der Ein-Schiffs-Reederei und den Küstenmotorschiffen der Gründerjahre entwickelte sich in den vergangenen Jahrzehnten eine moderne Reedereigruppe. Insgesamt wurden in dieser Zeit etwa 100 Schiffe bei ausgewählten Werften weltweit in Auftrag gegeben und in Dienst gestellt. Davon konnte etwa die Hälfte bereits wieder erfolgreich verkauft werden konnte. Heute sind alle Schiffe in der weltweiten Fahrt im Einsatz. Das Jahr 2000 markiert den Einstieg in das Segment der Schwergutschifffahrt und zugleich den Generationswechsel in der Geschäftsleitung.

Im Jahr 1970 wurde erstmals ein Schiff als "KG-Modell" finanziert. Seither konnte für die Anleger stets eine positive Rendite erzielt werden. Durch den stetigen Zugang neuer Schiffe und den Verkauf älterer Einheiten verfügt die Reederei Jüngerhans über eine sehr junge und moderne Flotte. Darüber hinaus erweiterte sich die Unternehmensgruppe durch Kooperationen und Beteiligungen. So wurden sowohl die Marktposition gefestigt als auch neue Betätigungsfelder erschlossen. Das auch heute noch inhabergeführte Familienunternehmen beschäftigt derzeit etwa 700 Mitarbeiter an Land und auf See.